Los empresarios del puerto manifestaron su beneplácito por la reapertura de la carretera escénica, sin embargo también exigieron que debido a las cuantiosas económicas que sufrió el Municipio no se cobre durante un año el cobro de casetas y se impulse la creación de una ruta alterna.
“Se cierra un ciclo difícil para el municipio y el Estado, sin embargo es fundamental continuar con la exigencia del acondicionamiento de la libre a cuatro carriles y que la administración de la vialidad, sea responsabilidad del Estado”, expresó Juan Morán Sánchez, presidente de la Cámara Nacional de las Industrias Pesquera y Acuícola delegación Baja California.
Agregó que el sector al que representa, además de exigir la inversión en vías de comunicación, solicitará formalmente a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes que durante un plazo de 12 meses, no se cobre el uso de la escénica para ayudar a la reactivación de la economía, como se hizo en Guerrero con la Autopista del Sol.
“Durante los últimos doce meses, el sector pesquero y acuícola perdió competitividad y credibilidad en los mercados asiáticos, los principales clientes de nuestras empresas, al no tener certidumbre en nuestra logística que derivó en atrasos importantes en exportaciones y en un decremento en la calidad de los productos” dijo.
Añadió que el colapso de la escénica Tijuana – Ensenada representó pérdidas para el sector, superiores a los 50 millones de pesos, ya que diariamente hubo una afectación e promedio de 10 mil dólares lo que sumó cerca de 3.5 millones de dólares en pérdidas.
Por su parte, Mario Zepeda Jacobo, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación consideró que a reapertura de la carretera de cuota no exenta al Gobierno Federal de crear una ruta alterna que garantice a la población el tránsito permanente y seguro, aún cuando pudiera ocurrir algún incidente por tormentas o causas sismológicas
“Hubo 15 personas fallecidas y millones de dólares han afectado moral y económicamente a los residentes de toda la región por la falta de flujo comercial y turístico, eso no nos debe volver a pasar, las autoridades deben ser sensibles a las necesidades de la sociedad y anticiparse a situaciones totalmente previsibles y prevenibles”, señaló.
Zepeda Jacobo reprochó a las autoridades de la Secretaría de comunicaciones y transporte no tomar en cuenta la propuesta de los empresarios y el Colegio de Ingenieros Civiles, de construir una ruta de 6.4 kilometros y un costo de no más de 250 millones de pesos, que brindaría mucha certidumbre a la región.
FronteraEnsenada.info
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